Nowe znaki drogowe 2026: każdy nowy znak drogowy w Polsce i co oznacza

Nowe znaki drogowe w Polsce wprowadza rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych. Ostatni nowy znak drogowy pojawił się 19 lutego 2026 r.: F-23 „środkowy pas wielofunkcyjny”, F-24 „zły kierunek” oraz tablice E-1c i E-20a. Poprzednia duża zmiana weszła 2 grudnia 2021 r. (D-23b, D-23c, D-34b, F-14d–F-14f). W latach 2023–2025 katalog się nie zmienił.

Jakie są nowe znaki drogowe w Polsce: lista z datami

Wzory i znaczenie znaków określa rozporządzenie z 31 lipca 2002 r. (tekst jednolity Dz.U. 2019 poz. 2310), więc każdy nowy znak to jego zmiana ogłoszona w Dzienniku Ustaw. Gdzie znak postawić, mówią warunki techniczne (Dz.U. 2019 poz. 2311).

Od 2018 roku rozporządzenie o znakach zmieniano sześć razy: pięć zmian dodało albo usunęło wzory, a jedna (2022 r.) zmieniła tylko znaczenie i rysunki. Daty wejścia w życie podajemy według serwisu ELI.

Wszystkie nowości należą do grup D, E i F. Od 2018 roku nie przybył żaden znak ostrzegawczy, zakazu ani nakazu, więc najpopularniejsze znaki drogowe zostały bez zmian. Podział na grupy opisujemy w artykule rodzaje znaków drogowych.

Nowe znaki drogowe 2026: F-24, F-23, E-1c i E-20a

Zmianę ogłoszono 4 lutego 2026 r. (Dz.U. 2026 poz. 133), a weszła w życie 19 lutego 2026 r., razem ze zmianą warunków technicznych (Dz.U. 2026 poz. 132). To dwa nowe znaki uzupełniające i dwa nowe znaki kierunku.

Znak F-24 „zły kierunek”: ostrzeżenie przed jazdą pod prąd

F-24 to prostokątna tablica z tłem z żółtozielonej folii pryzmatycznej odblaskowo-fluorescencyjnej, napisem „STOP”, czarną dłonią ze znakiem B-2 i podpisem „Zły kierunek”. Ma być widoczna z miejsca, w którym kierowca może jeszcze wybrać prawidłowy kierunek.

Stawia się go tam, gdzie łatwo pomylić kierunek, w szczególności na łącznicy lub jezdni zbierająco-rozprowadzającej na autostradzie lub drodze ekspresowej: po lewej stronie, do 50 m za B-2 albo C-9, najlepiej też po prawej. Nigdy na jezdni głównej.

Wypadków jest tam niewiele, ale są najcięższe. Według policji w 2025 roku na 100 wypadków przypadało na autostradach 14,2, a na drogach ekspresowych 17,5 zabitych, wobec 8,6 na zwykłych drogach jednojezdniowych.

Jeśli widzisz F-24 przed sobą, jedziesz pod prąd. Nie wjeżdżaj na jezdnię główną i nie zawracaj: art. 22 ust. 6 Prawa o ruchu drogowym zakazuje zawracania na drodze jednokierunkowej (a taką jest zwykle łącznica), na autostradzie i na drodze ekspresowej poza miejscem do tego przeznaczonym. Zatrzymaj się bezpiecznie, włącz światła awaryjne i zadzwoń pod 112. Więcej w artykule droga jednokierunkowa.

Znak F-23 „środkowy pas wielofunkcyjny”

Pas leży między pasami ruchu w przeciwnych kierunkach. Wjeżdżasz na niego, gdy skręcasz w lewo do posesji czy stacji, i czekasz na lukę. Wyjeżdżając z posesji, przecinasz jeden pas, zatrzymujesz się na środkowym i potem włączasz się do ruchu. Zakaz wyprzedzania obowiązuje na całym odcinku.

Warunki techniczne (pkt 7.2.23 załącznika nr 1) przewidują F-23 dla odcinków w obszarze zabudowanym między skrzyżowaniami. Początek i koniec odcinka wyznaczają wyniesione wyspy ze słupkiem U-5 i znakiem C-9. Znak powtarza się za skrzyżowaniem, gdy pas biegnie dalej, oraz na odcinkach dłuższych niż 500 m. Pas wydziela się linią P-1e, a nawierzchnię można zabarwić na czerwono. Inne znaki tej grupy, np. F-22 „ograniczenia na pasie ruchu”, nie są nowe.

Tablice E-1c i E-20a: numery węzłów na drogach ekspresowych

E-1c to tablica przeddrogowskazowa tylko dla dróg ekspresowych (na autostradach nadal stoi E-1a, na innych drogach E-1). E-20a to mała tablica z symbolem zjazdu i numerem węzła, umieszczana z tablicami E-1a, E-1c oraz drogowskazami E-2d i E-3. Numery węzłów, znane z autostrad, pojawiają się więc też na drogach ekspresowych.

Nowy § 67a ustala barwy: niebieskie tło dla kierunków na autostradzie lub dojeździe do niej, zielone dla pozostałych dróg. Tablica węzła E-20 obowiązuje teraz na każdej drodze. Tablica szlaku E-14 na drogach szybkiego ruchu podaje w pierwszym wierszu numer najbliższego węzła i odległość. Z katalogu skreślono E-1b, E-2c, E-2e, E-2f i E-14a.

Inne zmiany z 2026 roku, o których warto wiedzieć

• D-23b i D-23c od 19 lutego 2026 r. wskazują ładowanie pojazdów „elektrycznych lub hybrydowych” (wcześniej tylko „elektrycznych”).
• P-3 „linia jednostronnie przekraczalna”: powrót przez linię po wyprzedzaniu jest dozwolony na jezdni dwukierunkowej.
• W-7 to teraz „wysokość skrajni jezdni”, więc oznacza każde miejsce ze skrajnią niższą niż 4,5 m, nie tylko most i tunel.
• A-16 „przejście dla pieszych” stawia się przed przejściem bez sygnalizacji, gdy może ono nie być widoczne odpowiednio wcześnie albo wymaga tego bezpieczeństwo. Zniknęło powiązanie z prędkością powyżej 60 km/h. Mocniej wyróżnia takie miejsce aktywne przejście dla pieszych.
• A-11a przed progiem można pominąć w strefie tempo 20 lub 30 (B-43) i w strefie zamieszkania, zob. progi zwalniające: przepisy.
• Strefy B-43 mają limit 20, 30 lub 40 km/h (wcześniej 30, 40 lub 50 km/h).

Znaki dla pojazdów elektrycznych: D-23b, D-23c i D-34b

Od 2 grudnia 2021 r. (Dz.U. 2021 poz. 2065) obowiązują trzy nowe znaki informacyjne.

Znak D-23b: stacja paliwowa z punktem ładowania

Niebieska tablica z białym polem, na którym jest czarny dystrybutor i zielona ładowarka z napisem „EV”. Wskazuje stację paliw z punktem ładowania pojazdów elektrycznych lub hybrydowych. Na dole może być napis „LPG”, „CNG”, „LNG” albo „wodór (H2)”.

Znak D-23c: punkt ładowania pojazdów elektrycznych

Na białym polu jest tylko zielona ładowarka: znak wskazuje sam punkt ładowania, np. na parkingu przy MOP-ie albo w mieście. Stary D-23 „stacja paliwowa” nadal obowiązuje, a egzemplarze z napisem „LPG GAZ” mogą stać do zmiany organizacji ruchu, która przewiduje ich wymianę (§ 2 rozporządzenia z 2021 r.).

Znak D-34b: zbiorcza tablica informacyjna

Zbiera na jednej tablicy symbole obiektów przy drodze, np. stacji paliw, warsztatu i restauracji, z odległością. Na drogach klasy A i S, 2 km przed obiektem, dodaje się tabliczkę z symbolem D-23, D-23b albo D-23c, numerem drogi i odległością do kolejnej stacji lub punktu ładowania.

Tabliczka „EV” pod znakiem D-18, D-18a lub D-18b oznacza miejsce dla pojazdów elektrycznych, a „EV ładowanie” miejsce tylko na czas ładowania (§ 52 ust. 7). Na nawierzchni napis „EV”, „CNG”, „LNG” albo „H2” umieszcza się w znaku P-18 lub P-20 (§ 90 ust. 6), a stanowiska EV i H2 mogą być zielone. Zob. też znak strefa czystego transportu.

Nowe znaki na autostradach i drogach ekspresowych

Od 2 grudnia 2021 r. na drogach ekspresowych stoją zielone tablice F-14d, F-14e i F-14f z trzema, dwoma i jednym ukośnym pasem, 300, 200 i 100 m przed pasem wyłączania. Odpowiadają niebieskim F-14a, F-14b i F-14c z autostrad. Węzeł oznakowuje się według warunków technicznych z 2026 r. tak:

Na łącznicach dochodzi F-24, a 250 m za końcem pasa włączania tablica szlaku E-14 (na autostradzie 300 m). Część informacji podają znaki zmiennej treści, bo znaki pionowe występują również w postaci znaków świetlnych (§ 1 ust. 3 pkt 1), a przy objazdach znaki pryzmatyczne. Limity prędkości: ile można jechać na drodze ekspresowej.

Nowy znak drogowy 2022, 2023 i 2024: co się zmieniło

2021: B-19, numery dróg i tabliczka T-34

Od 13 marca 2021 r. (Dz.U. 2021 poz. 433) B-19 zakazuje wjazdu pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej podanej masy i nie dotyczy m.in. autobusów, pojazdów ratowniczych i wojska. E-15a i E-15b to „numer drogi krajowej” i „numer drogi wojewódzkiej”, a odmiany E-15e–E-15h zniknęły. Tabliczkę T-34 o opłacie elektronicznej umieszcza się pod E-15a, E-15c i E-15d. Zmiana grudniowa rozszerzyła D-50 „zatoka” poza tunele.

Nowy znak drogowy 2022: postój taksówek i symbol UNESCO

Zmiana z 6 grudnia 2022 r. (Dz.U. 2022 poz. 2372) nie dodała znaku. Bez D-20 postój taksówek D-19 obejmuje 20 m od znaku, na drogowskazach E-9, E-10, E-11, E-22b i E-22c może być symbol UNESCO, a znak D-39 „dopuszczalne prędkości” ma nowy rysunek.

Nowe znaki drogowe 2023 i 2024: zmian nie było

Między 6 grudnia 2022 r. a 19 lutego 2026 r. rozporządzenia nie zmieniano. Teksty o „nowych znakach od 2 grudnia 2023” powielają błąd: znaki ładowania i F-14d–F-14f obowiązują od 2 grudnia 2021 r. Nietypowy znak sprawdzisz według tekstu jak sprawdzić legalność znaku drogowego.

2018 i 2019: strefa czystego transportu i odcinkowy pomiar

Nowy znak drogowy od sierpnia to dwie zmiany: 29 sierpnia 2018 r. weszły D-54 „strefa czystego transportu” i D-55 „koniec strefy czystego transportu”, a 14 sierpnia 2019 r. D-51a „automatyczna kontrola średniej prędkości” i D-51b „koniec automatycznej kontroli średniej prędkości”. Dawny zestaw D-51 z tabliczką mógł zostać najwyżej 24 miesiące. Więcej w tekście znak odcinkowy pomiar prędkości.

Nowe znaki drogowe z czołgiem: znaki dla pojazdów wojskowych

Żółte okrągłe znaki z czołgiem krążą w sieci jako nowe znaki drogowe wojskowe. To znaki dla kierujących pojazdami wojskowymi W-1 do W-7, obecne w rozporządzeniu od lat (tekst jednolity z 2019 r., § 84). Podają klasę obciążenia mostu (W-1 do W-5) oraz szerokość mostu i wysokość skrajni (W-6, W-7). Czołg mają W-3 i W-5, bo dotyczą pojazdów gąsienicowych.

Na całej trasie podaje się klasę najsłabszego mostu. W 2026 r. zmienił się tylko W-7, który obejmuje teraz skrajnię niższą niż 4,5 m w każdym miejscu, także nad poboczem, opaską i zatoką. Kierowców cywilnych obowiązują przed tymi obiektami znaki zakazu, np. B-16 albo B-19.

Czy stare znaki trzeba wymienić: terminy dla zarządców dróg

Rozporządzenia przewidują okresy przejściowe, a część starych tablic zostaje na stałe:

• stare E-1 na drogach ekspresowych, stare E-20 na autostradach oraz E-2a, E-2b, E-2c i dawne E-2d na drogach szybkiego ruchu obowiązują do zastąpienia nowymi, najdłużej 10 lat od 19 lutego 2026 r. (§ 2 rozporządzenia Dz.U. 2026 poz. 133),
• E-1b, E-2e, E-2f i E-14a traktuje się odpowiednio jak E-1, E-2a, E-2b i E-14, więc nie trzeba ich zdejmować (§ 3),
• znaki i urządzenia niespełniające nowych warunków technicznych mogą zostać do eksploatacyjnego zużycia, najdłużej 10 lat (§ 2 rozporządzenia Dz.U. 2026 poz. 132),
• projekt organizacji ruchu złożony do zatwierdzenia przed 19 lutego 2026 r. ocenia się według dawnych przepisów (§ 3 tego rozporządzenia).

O zatwierdzaniu piszemy w artykule projekt organizacji ruchu, o kosztach w tekście ile kosztuje znak drogowy. Lista urządzeń do zabezpieczenia robót obejmuje teraz m.in. tymczasowe bariery o niskim poziomie powstrzymywania (zob. zabezpieczenie wykopu).

Znaki z tego artykułu, które mamy w katalogu, oraz konstrukcje do ich montażu:

Pełną ofertę znaków znajdziesz w kategorii znaki pionowe.

Kto decyduje o wprowadzeniu nowego znaku drogowego

Zmiany z 2026 r. wydali Minister Infrastruktury oraz Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji na podstawie art. 7 ust. 2 Prawa o ruchu drogowym, a warunki techniczne Minister Infrastruktury na podstawie art. 7 ust. 3. Gmina, powiat ani GDDKiA nie mogą wymyślić własnego znaku, tylko postawić znak z katalogu. Więcej w tekstach kto stawia znaki drogowe i ile jest znaków drogowych.

Najczęstsze pytania

Źródła