Karty produktowe

B-20

Wyczyść

Informacje dodatkowe

Surowiec

Blacha stalowa, Blacha aluminiowa

Inne

Podkład znaku malowany proszkowo na RAL 7037

Folia

, , ,

Grubość blachy

1.25

Grupa wielkości

Mini, Mały, Średni, Duży, Wielki

Sposób montażu

Na uchwyty montażowe

Typy folii

Nieodblaskowa, I generacja, II generacja, III generacja

Wielkość

, , , ,

Opis produktu

Znak B-20 to dobrze znany znak „STOP”. Należy on do grupy znaków zakazu. Zobowiązuje on kierowcę do zatrzymania się przed wjazdem na skrzyżowanie, czy też inną drogę z pierwszeństwem przejazdu. Ma on na celu poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. Znak drogowy B-20 zmusza do zatrzymania się i udzielenia pierwszeństwa pojazdom, które poruszają się po danej drodze. Jest on umieszczany również w pobliżu niestrzeżonych przejazdów kolejowych (kategoria D), przejazdów tramwajowych, wlotów dróg gruntowych, wyjazdów z obiektów itd. Stosuje się go w wielu miejscach, gdzie przecinają się kierunki ruchu. Warto wiedzieć, że znak B-20 może również dotyczyć tramwajów. Dotyczy to sytuacji, gdy droga publiczna jest przecięta przez torowisko. Oczywiście znak „STOP” dotyczy jedynie najbliższej drogi, przed którą został on umieszczony.
Znak B-20 zmusza osoby kierujące do zatrzymania się, a następnie upewnienia się, czy na drodze z pierwszeństwem przejazdu nie znajduje się inny pojazd. Nie wystarczy zredukować prędkości jazdy. Auto musi zostać zatrzymane. Znak ten występuje często z tabliczką T-6c lub T-6d. Określają one rzeczywisty przebieg dróg (w tym pierwszeństwo przejazdu). Warto wiedzieć, że opisywany znak nie określa miejsca zatrzymania. Pojazd musi zostać zatrzymany przed linią P-12. W przypadku, gdy na drodze nie ma tej linii kierujący musi zatrzymać się w miejscu dobrej widoczności. W przypadku, gdy znak „STOP” występuje razem z sygnalizacją świetlną, to światła ustalają hierarchie przejazdu.

 
ŹRÓDŁO: SZCZEGÓŁOWE WARUNKI TECHNICZNE DLA ZNAKÓW I SYGNAŁÓW DROGOWYCH ORAZ URZĄDZEŃ BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO I WARUNKI ICH UMIESZCZANIA NA DROGACH.Załączniki nr 1 – 4 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach

Zapraszamy
do współpracy