Karty produktowe
Bariera Typ „O” (olsztyńska) 1540×610 mm biało-czerwona
Informacje dodatkowe
| Wymiary | 1540.00 × 1650.00 cm |
|---|---|
| Grubość ścianki rury | 2.00 mm |
| Sposób posadowienia | Betonowanie w gruncie |
| Inne | Rozstaw śrub 170 mm |
| Materiał | Stal |
| Typ pokrycia | Ocynk + malowanie proszkowe + folią odblaskowa I generacji |
| Średnica rury | 60.30 mm |
| Typ wypełnienia | Oczko wysokość 610 mm |
Opis produktu
Bariera Typ „O”, znana również jako bariera olsztyńska, to element bezpieczeństwa drogowego przeznaczony do wygradzania ciągów pieszych, rowerowych lub innych obszarów wymagających tymczasowego lub stałego zabezpieczenia. Jej konstrukcja zapewnia skuteczne oddzielenie przestrzeni, zwiększając bezpieczeństwo użytkowników dróg.
Specyfikacja techniczna
- Materiał – Stal
- Średnica rury – 60.30 mm
- Grubość ścianki rury – 2.00 mm
- Typ wypełnienia – Oczko wysokość 610 mm
- Typ pokrycia – Ocynk + malowanie proszkowe + folią odblaskowa I generacji
- Sposób posadowienia – Betonowanie w gruncie
- Inne – Rozstaw śrub 170 mm
Bariera Typ „O” jest dostępna w wariancie biało-czerwonym, co zapewnia dobrą widoczność. W celu uzyskania szczegółowych informacji lub zapytania o wycenę, prosimy o kontakt z naszym działem handlowym.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Czym jest bariera olsztyńska?
Bariera olsztyńska, czyli Bariera Typ "O", to stalowe wygrodzenie drogowe służące do oddzielania ciągów komunikacyjnych i zabezpieczania obszarów.
Z jakiego materiału wykonana jest bariera drogowa Typ "O"?
Bariera drogowa Typ "O" wykonana jest ze stali, z rurą o średnicy 60.30 mm i grubości ścianki 2.00 mm. Jest ocynkowana i malowana proszkowo.
Jakie pokrycie ma bariera Typ "O"?
Bariera Typ "O" posiada pokrycie z ocynku, malowanie proszkowe oraz folię odblaskową I generacji, co zwiększa jej widoczność.
