Karty produktowe
Bariera olsztyńska żółta 940×1100
Informacje dodatkowe
| Wymiary | 1100.00 cm |
|---|---|
| Kolor | Pełna paleta kolorów RAL |
| Grubość ścianki rury | 2.00 mm |
| Sposób posadowienia | Na kołki montażowe do podłoża |
| Inne | Rozstaw śrub 170 mm |
| Materiał | Stal |
| Typ pokrycia | Ocynk + malowanie proszkowe |
| Średnica rury | 60.30 mm |
| Typ wypełnienia | Oczko wysokość 610 mm |
| Długość całkowita |
Opis produktu
Bariera olsztyńska żółta to solidny element wygrodzeniowy, przeznaczony do zabezpieczania obszarów i kierowania ruchem. Wykonana ze stali, zapewnia trwałość i odporność na warunki zewnętrzne. Jest to rozwiązanie do tymczasowego lub stałego odgradzania, zwiększające bezpieczeństwo w ruchu drogowym.
Bariera olsztyńska charakteryzuje się średnicą rury 60.30 mm i grubością ścianki rury 2.00 mm. Jej długość całkowita wynosi 1000.00 mm. Materiał to stal, a typ pokrycia to ocynk + malowanie proszkowe, co zwiększa odporność na korozję. Bariera posiada typ wypełnienia – oczko o wysokości 610 mm. Sposób posadowienia to na kołki montażowe do podłoża, z rozstawem śrub 170 mm. Dostępna jest w pełnej palecie kolorów RAL.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Co to jest bariera olsztyńska?
Bariera olsztyńska to rodzaj wygrodzenia drogowego, stosowanego do zabezpieczania obszarów i kierowania ruchem. Wykonana jest ze stali, co zapewnia jej trwałość i odporność na warunki zewnętrzne.
Jakie są parametry techniczne bariery olsztyńskiej żółtej?
Bariera olsztyńska żółta ma średnicę rury 60.30 mm i grubość ścianki 2.00 mm. Jej długość całkowita wynosi 1000.00 mm, a wypełnienie to oczko o wysokości 610 mm.
Jak montuje się barierę olsztyńską?
Bariera olsztyńska jest montowana na kołki montażowe do podłoża. Rozstaw śrub do montażu wynosi 170 mm.








