Karty produktowe
Bariera Typ „O” (olsztyńska) 1540×610 mm żółta
Informacje dodatkowe
| Wymiary | 1540.00 × 1650.00 cm |
|---|---|
| Grubość ścianki rury | 2.00 mm |
| Sposób posadowienia | Betonowanie w gruncie |
| Inne | Rozstaw śrub 170 mm |
| Materiał | Stal |
| Typ pokrycia | Ocynk + malowanie proszkowe |
| Typ wypełnienia | Oczko wysokość 610 mm |
Opis produktu
Bariera Typ „O” (olsztyńska) to element małej architektury drogowej, przeznaczony do wygrodzeń i zabezpieczania ciągów komunikacyjnych. Służy do oddzielania ruchu pieszego od kołowego, a także do zabezpieczania terenów zielonych lub placów budowy. Jest to popularne rozwiązanie stosowane w przestrzeni miejskiej i drogowej.
Specyfikacja
- ID: 152
- Grubość ścianki rury: 2.00 mm
- Sposób posadowienia: Betonowanie w gruncie
- Inne: Rozstaw śrub 170 mm
- Materiał: Stal
- Typ pokrycia: Ocynk + malowanie proszkowe
- Typ wypełnienia: Oczko wysokość 610 mm
Bariera Typ „O” (olsztyńska) jest dostępna w wariancie ocynkowanym i malowanym proszkowo, co zapewnia jej trwałość i odporność na warunki atmosferyczne. W celu uzyskania szczegółowej wyceny lub informacji o dostępności, prosimy o kontakt.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Czym jest bariera olsztyńska?
Bariera olsztyńska to stalowe wygrodzenie drogowe, stosowane do oddzielania ruchu pieszego od kołowego oraz zabezpieczania różnych obszarów.
Jakie są cechy bariery Typ "O"?
Bariera Typ "O" ma grubość ścianki rury 2.00 mm, jest wykonana ze stali, ocynkowana i malowana proszkowo. Przeznaczona jest do betonowania w gruncie.
Gdzie stosuje się bariery drogowe typu "O"?
Bariery drogowe typu "O" stosuje się w przestrzeni miejskiej i drogowej, do zabezpieczania ciągów komunikacyjnych, terenów zielonych i placów budowy.
