Karty produktowe
B-42
Informacje dodatkowe
Surowiec | Blacha stalowa, Blacha aluminiowa |
---|---|
Inne | Podkład znaku malowany proszkowo na RAL 7037 |
Folia | |
Grubość blachy | 1.25 |
Grupa wielkości | Mini, Mały, Średni, Duży, Wielki |
Sposób montażu | Na uchwyty krawędziowe |
Typy folii | Nieodblaskowa, I, II, III generacja |
Wielkość | B – 1000 (wielki), B – 400 (mini), B – 600 (mały), B – 800 (średni), B – 900 (duży) |
Opis produktu
Znak B-42 za jednym zamachem uwalnia nas od zakazu wyprzedzania (włączając w to zakaz ustanowiony dla ciężarówek), zakazu zawracania, używania sygnału dźwiękowego oraz ograniczenia prędkości. Nie da się ukryć, że jego widok musi powodować uśmiech na twarzach kierowców. Wszystkie powyższe obostrzenia odwoływane są automatycznie po przejechaniu przez skrzyżowanie, ale czasami na długim odcinku drogi nie ma skrzyżowań i wtedy uczestnicy ruchu musieliby bezsensownie cierpieć. Aby nie zmuszać ich do tego, stosuje się właśnie znak B-42.
Pamiętajmy, przedmiotowy znak nie znosi wszystkich ograniczeń, jakie mamy przewidziane w kodeksie. Nie odwołuje choćby zakazu skręcania w lewo (a w tej sytuacji również zawracania) bądź w prawo, czy ograniczenia tonażowego. Trzeba mieć to na uwadze, by nie otrzymać mandatu, a także nie spowodować jakiegoś niebezpieczeństwa. Znak B-42 zazwyczaj stosowany jest samodzielnie, ponieważ sam w sobie zastępuje już kilka innych, które odwołują zakazy i ograniczenia. Aby jednak był sens jego użycia, wcześniej musi zostać użyty przynajmniej jeden z tych znaków zakazu: B-25 “zakaz wyprzedzania”, B-26 “zakaz wyprzedzania przez pojazdy ciężarowe”, B-23 “zakaz zawracania, B-29 “zakaz używania sygnału dźwiękowego”, lub B-33 “ograniczenie prędkości”.
ŹRÓDŁO: SZCZEGÓŁOWE WARUNKI TECHNICZNE DLA ZNAKÓW I SYGNAŁÓW DROGOWYCH ORAZ URZĄDZEŃ BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO I WARUNKI ICH UMIESZCZANIA NA DROGACH.Załączniki nr 1 – 4 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach
Większość kierowców nie lubi gdy się im czegoś zakazuje, z resztą nie ma się czemu dziwić. Nie tylko na drodze, ale i w życiu lubimy działać zgodnie ze swoimi własnymi zasadami. Niestety, w polskim kodeksie, jak i jego zagranicznych odpowiednikach, znajdziemy bardzo wiele charakterystycznych znaków z czerwoną obwódką, które czegoś nam zabraniają. Ale wśród znaków zakazu istnieją również te, które wcześniej ustanowione obostrzenia znoszą. Jednym z nich jest znak B-42, który jest oprócz tego znakiem jedynym w swoim rodzaju.
B-42 to znak, który za jednym zamachem uwalnia nas od zakazu wyprzedzania (włączając w to zakaz ustanowiony dla ciężarówek), zakazu zawracania, używania sygnału dźwiękowego oraz ograniczenia prędkości. Nie da się ukryć, że jego widok musi powodować uśmiech na twarzach kierowców. Wszystkie powyższe obostrzenia odwoływane są automatycznie po przejechaniu przez skrzyżowanie, ale czasami na długim odcinku drogi nie ma skrzyżowań i wtedy uczestnicy ruchu musieliby bezsensownie cierpieć. Aby nie zmuszać ich do tego, stosuje się właśnie znak B-42.
Pamiętajmy, przedmiotowy znak nie znosi wszystkich ograniczeń, jakie mamy przewidziane w kodeksie. Nie odwołuje choćby zakazu skręcania w lewo (a w tej sytuacji również zawracania) bądź w prawo, czy ograniczenia tonażowego. Trzeba mieć to na uwadze, by nie otrzymać mandatu, a także nie spowodować jakiegoś niebezpieczeństwa. Znak B-42 zazwyczaj stosowany jest samodzielnie, ponieważ sam w sobie zastępuje już kilka innych, które odwołują zakazy i ograniczenia. Aby jednak był sens jego użycia, wcześniej musi zostać użyty przynajmniej jeden z tych znaków zakazu: B-25 “zakaz wyprzedzania”, B-26 “zakaz wyprzedzania przez pojazdy ciężarowe”, B-23 “zakaz zawracania, B-29 “zakaz używania sygnału dźwiękowego”, lub B-33 “ograniczenie prędkości”.