Karty produktowe
Znak aktywny U-5c
Informacje dodatkowe
Wymiary | 300.00 × 900.00 cm |
---|---|
Grubość blachy | 1.50 |
Grupa wielkości | auf Wunsch/je nach dem Bedarf |
Inne | – |
Kolor diody | Żółty |
Sposób montażu | Za pomocą uchwytów krawędziowych |
Sposób zasilania | Ogniwo fotowoltaiczne lub z sieci 230V |
Materiał | |
Folia |
Opis produktu
Znak aktywny U-5c to produkt, który w nowoczesny, wyraźny, a przede wszystkim skuteczny sposób informuje o potencjalnych niebezpieczeństwach w ruchu drogowym. Stosowany jest głównie do dodatkowego oznaczenia przeszkód na jezdniach i zaakcentowania znaków drogowych informujących o linii ruchu. Dzięki temu nawet w przypadku niewystarczającego oświetlenia jezdni, kierowcy pojazdu mechanicznego nie grozi wjechanie na wysepkę czy inną przeszkodę na drodze.
Znak jest trwały dzięki obudowie stworzonej blachy aluminiowej w formie zamkniętego kasetonu i silnemu mocowaniu za pomocą uchwytów krawędziowych. Żywotność znaku wydłuża nowoczesna technologia opierająca się na zastosowaniu świateł LED. Świecące na żółto diody dostarczają odpowiedniej ilości światła, co dodatkowo wzmacniane jest budową zwiększająca efektywność wykorzystania energii elektrycznej. Samo zastosowanie świateł LD sprawia, że znak zużywa niewielką ilość energii.
Zasilanie znaku aktywnego U-5C opiera się na dwóch metodach. Jedną z nich jest zasilanie z sieci 230V. Drugie natomiast opiera się na ogniwie fotowoltaicznym, które czerpie energię słoneczną i wykorzystuje ją do emitowania światła. Wszystko to sprawia, że znak aktywny emituje widzialne światło przy bardzo niewielkim poborze mocy. Systemy oparte na oświetleniu LED mają 20-krotnie mniejsze zużycie energii od klasycznych źródeł światła.
Znak jest chroniony przed czynnikami atmosferycznymi i kamieniami oraz piaskiem dzięki zanurzeniu diod w płytkach i pokryciu ich lakierem. Wszystko to sprawia, że każde potencjalnie niebezpieczne dla kierowcy miejsce będzie odpowiednio oznaczone.
Znaki posiadaja aprobatę techniczną Instytutu Badania Dróg i Mostów o numerze AT/2016-02-3204
Dla zasilania z sieci 230 V zastosowano rozdzielnice SP1.
Dla zasilania z baterii słonecznych należy zastosować:
– bateria słoneczna,
– regulator napięcia,
– sterownik znaku aktywnego T-puls 3.4.