Karty produktowe
Znak aktywny U-3a / U-3b
Informacje dodatkowe
| Wymiary | 600.00 × 600.00 cm |
|---|---|
| Grubość blachy | 1.50 |
| Grupa wielkości | mały, średni |
| Inne | Ilość diód – 100 szt |
| Kolor diody | Żółty |
| Sposób montażu | Za pomocą uchwytów krawędziowych |
| Sposób zasilania | Ogniwa fotowoltaiczne lub sieć 230V |
| Materiał | |
| Folia |
Opis produktu
Znak aktywny U-3a / U-3b to element oznakowania drogowego, który zwiększa bezpieczeństwo poprzez dynamiczne wyświetlanie informacji. Jest stosowany w miejscach wymagających szczególnej uwagi kierowców, takich jak przejścia dla pieszych czy obszary robót drogowych.
Znaki aktywne U-3a / U-3b posiadają aprobatę techniczną Instytutu Badania Dróg i Mostów o numerze AT/2016-02-3204.
Specyfikacja techniczna
- Grubość blachy– 1.50
- Grupa wielkości– mały, średni
- Ilość diód– 100 szt
- Kolor diody– Żółty
- Sposób montażu– Za pomocą uchwytów krawędziowych
- Sposób zasilania– Ogniwa fotowoltaiczne lub sieć 230V
- Materiał– Blacha aluminiowa, blacha stalowa
- Folia– Typ II
Warianty i dostępność
Znak aktywny U-3a / U-3b jest dostępny w grupach wielkości mały i średni. Możliwe jest zasilanie z ogniw fotowoltaicznych lub z sieci 230V. W przypadku zasilania z baterii słonecznych wymagane są dodatkowe elementy- bateria słoneczna, regulator napięcia oraz sterownik znaku aktywnego T-puls 3.4. / płytka. Dla zasilania z sieci 230V zastosowano rozdzielnice SP1. Zapytaj o wycenę i dostępne konfiguracje.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Co to jest znak aktywny U-3a / U-3b?
Znak aktywny U-3a / U-3b to dynamiczny znak drogowy, który zwiększa widoczność i bezpieczeństwo na drodze. Wyświetla informacje w sposób aktywny, przyciągając uwagę kierowców.
Jakie są opcje zasilania znaku aktywnego U-3a / U-3b?
Znak aktywny U-3a / U-3b może być zasilany z ogniw fotowoltaicznych lub z sieci 230V. Wymaga odpowiednich komponentów w zależności od wybranej metody zasilania.
Czy znak aktywny U-3a / U-3b posiada aprobatę?
Tak, znaki aktywne U-3a / U-3b posiadają aprobatę techniczną Instytutu Badania Dróg i Mostów o numerze AT/2016-02-3204.












