A-10

Znak drogowy A-10 ostrzega kierowców o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego, który nie jest wyposażony w zapory ani półzapory. Jest to kluczowy element bezpieczeństwa w ruchu drogowym, informujący o potencjalnym zagrożeniu i konieczności zachowania szczególnej ostrożności.

Znak drogowy A-10 ma za zadanie ostrzegać kierowców o przejeździe drogowym, który nie jest wyposażony ani w zapory, ani w półzapory. Pod znakiem możemy zobaczyć tabliczkę T-7, która dokładnie wskazuje układ torów oraz drogi na przejeździe. Stosuje się go przed przejazdami kolejowymi wyposażonymi w samodzielną sygnalizację świetlną (kategoria C) lub niewyposażonymi w takie urządzenia (kategoria D). Przejazdy kolejowe kategorii C i D są szczególnie niebezpieczne ze względu na to, że kąt przecinania się drogi z linią kolejową jest ostry, linia kolejowa przebiega w łuku lub w pobliżu znajduje się tor kolejowy przebiegający równolegle do osi drogi. Jeżeli odległość znaku od przejazdu mieści się w przedziale 150 – 300 metrów na drodze o prędkości powyżej 60 kilometrów na godzinę lub w przedziale 50 – 100 metrów na drodze o prędkości poniżej 60 kilometrów, możemy spodziewać się, że zostanie on powtórzony w towarzystwie odpowiednich słupków wskaźnikowych. Znak ten zobowiązuje wszystkich uczestników ruchu drogowego do zachowania szczególnej ostrożności w okolicach torów kolejowych. Tuż przed przejazdem kolejowym kategorii D i C, na którym nie ma obsługiwanych urządzeń zabezpieczających, stosuje się tak zwane „krzyże świętego Andrzeja”. W wersji z pojedynczymi ramionami oznacza on, że mamy do czynienia z przejazdem kolejowym na linii jednotorowej. Jeżeli dolne ramiona krzyża występują podwójnie, oznacza on przejazd na liniach dwu i wielotorowych. Umieszczenie znaku A-10 na drodze związane jest bezpośrednio z faktem, że w tym miejscu, w związku z ruchem pociągu, pojazdy na drodze powinny zostać zatrzymane. Odległość znaku od skrajnej szyny nie może być bliższa niż pięć metrów. Wymieniona odległość może być zwiększona w przypadku kiedy poprawia to widoczność znaku z drogi, ewentualnie ze względu na ostry kąt przecięcia się linii kolejowej z drogą.

Specyfikacja techniczna

• Surowiec- Stal
• Grubość blachy- 1.25
• Sposób montażu- Na uchwyty montażowe
• Inne- Podkład znaku malowany proszkowo na RAL 7037

Warianty i dostępność

Znak A-10 dostępny jest w różnych wariantach folii- Pryzma, Typ I, Typ II, Typ III (Nieodblaskowa, I generacja, II generacja, III generacja). Oferujemy również pięć grup wielkości- Mini, Mały, Średni, Duży, Wielki, w tym konkretne wymiary- A -1200 (wielki), A – 1050 (duży), A – 600 (mini), A – 750 (mały), A – 900 (średni). Aby uzyskać szczegółowe informacje lub złożyć zapytanie ofertowe, prosimy o kontakt z naszym działem handlowym.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Co oznacza znak drogowy A-10?

Znak A-10 oznacza przejazd kolejowy bez zapór. Ostrzega kierowców o braku zabezpieczeń, takich jak zapory czy półzapory, na danym przejeździe kolejowym.

Gdzie stosuje się znak A-10 – przejazd kolejowy bez zapór?

Znak A-10 stosuje się przed przejazdami kolejowymi kategorii C (z sygnalizacją świetlną) lub D (bez urządzeń zabezpieczających), szczególnie tam, gdzie kąt przecięcia drogi z torami jest ostry lub linia kolejowa przebiega w łuku.

Czym jest "krzyż świętego Andrzeja" i gdzie się go stosuje?

"Krzyż świętego Andrzeja" to znak stosowany tuż przed przejazdami kolejowymi kategorii D i C bez obsługiwanych zabezpieczeń. Pojedyncze ramiona oznaczają linię jednotorową, podwójne- linię dwu- lub wielotorową.